هواگیری پمپ کلاچ نیسان یکی از اون کاراییه که شاید ساده به نظر بیاد، ولی واقعاً مهمه! اگه بخوای کلاچ نیسانت درست و بدون دردسر کار کنه، باید این مرحله رو جدی بگیری. تو این مطلب قراره خیلی ساده بهت بگیم چطور پمپ کلاچ نیسان رو هواگیری کنی و چه نکاتی رو باید رعایت کنی.
همچنین برای خرید قطعات یدکی به صفحه لوازم یدکی نیسان مراجعه کنید.
چرا پمپ کلاچ هوا می‌گیره؟
هوا گرفتن سیستم کلاچ هیدرولیکی یکی از اون مشکلاتیه که حسابی رو اعصاب میره. مثلاً ممکنه تعویض دنده‌هات سخت بشه، پدال کلاچ نرم‌تر از حد معمول بشه یا حتی مایع هیدرولیک از یه جایی نشت کنه. دلایلشم معمولاً ایناست: نشتی تو مدار، خراب شدن واشرها، درست کار نکردن پمپ یا استفاده از مایع هیدرولیک بی‌کیفیت. پس اگه یکی از این علائم رو دیدی، وقتشه یه دستی به سر و گوش پمپ کلاچ بکشی و هواگیریش کنی.
چرا اصلاً باید پمپ کلاچ رو هواگیری کنیم؟
کل کارکرد پمپ کلاچ به سیال هیدرولیک وابسته‌س. اگه یه ذره هوا تو سیستم بیفته، دیگه اون قدرت لازم به پدال منتقل نمیشه و کلاچ خوب عمل نمی‌کنه. نتیجش؟ رانندگی سخت و اعصاب‌خردکن! پس هواگیری یعنی اینکه دوباره کلاچت مثل روز اول نرم و خوش‌دست بشه و رانندگی‌ات ایمن‌تر پیش بره.
ابزار و وسایلی که نیاز داری:
- مایع هیدرولیک مناسب نیسان
- یه آچار مناسب
- یه تیکه لوله شفاف
- یه ظرف واسه جمع کردن مایع
- دستکش و عینک ایمنی (احتیاط شرط عقله)
مراحل هواگیری پمپ کلاچ نیسان
در ادامه قراره خیلی ساده بهت بگیم چطور پمپ کلاچ نیسان رو هواگیری کنی و چه نکاتی رو باید رعایت کنی:
مرحله 1: آماده‌سازی
اول از همه ماشین رو یه جای صاف پارک کن، موتور رو خاموش کن و دستی رو بکش. بعد یه نگاه بنداز به پمپ کلاچ و سیلندر اصلی. اگه نشتی یا خرابی دیدی، اول اون‌ها رو درست کن.
مرحله 2: چک کردن مایع هیدرولیک
ببین مخزن مایع هیدرولیک چقدر پره. اگه کمه، قبل از شروع کار حتماً پرش کن. اینطوری هوای بیشتری وارد سیستم نمیشه.
مرحله 3: پیدا کردن پیچ هواگیری
پیچ هواگیری معمولاً بالای سیلندر اصلیه. آچار رو بردار، پیچ رو شل کن (ولی بازش نکن کامل).
مرحله 4: لوله‌کشی ساده
یه سر لوله شفاف رو وصل کن به پیچ هواگیری، سر دیگه‌شم بذار توی ظرف. اینجوری هم مایع رو می‌بینی، هم محیط کثیف نمیشه.
مرحله 5: عملیات هواگیری
اینجا یه یار کمکی میخوای. یکی باید پدال کلاچ رو چند بار فشار بده و نگه داره. تو هم همزمان پیچ هواگیری رو یه ذره باز کن. با این کار مایع هیدرولیک و هوای داخلش شروع می‌کنه به بیرون اومدن. مواظب باش مایع مخزن خیلی کم نشه.
مرحله 6: بستن پیچ و چک کردن
وقتی دیدی دیگه مایع بدون حباب میاد بیرون، پیچ هواگیری رو سفت کن. بعد دوباره پدال رو فشار بده و رها کن تا مطمئن بشی که دیگه هوایی تو سیستم نمونده.
مرحله 7: نهایی کردن کار
دوباره سطح مایع رو چک کن. اگه کم شده بود، پرش کن. آخر سر هم یه دور همه اتصالات رو نگاه بنداز که نشتی نداشته باشن.
چند نکته مهم
- حتماً دستکش و عینک ایمنی استفاده کن که خدایی نکرده آسیبی نبینی.
- فقط از مایع هیدرولیک مخصوص نیسان استفاده کن.
- اگه بعد از هواگیری باز هم مشکل داشتی، شاید نیاز باشه دوباره این کارو انجام بدی.
- اگه حس کردی کارت حرفه‌ای نیست، بده یه مکانیک ماهر برات انجام بده.
جمع‌بندی
هواگیری پمپ کلاچ نیسان خیلی سخت نیست، ولی لازمه که درست و اصولی انجامش بدی. این کار باعث میشه هم رانندگیت راحت‌تر بشه، هم از خرج‌های اضافی جلوگیری کنی. پس اگه دیدی پدال کلاچت مثل سابق کار نمی‌کنه، سریع دست به کار شو یا ماشینو بده دست یه تعمیرکار خبره.
